Cổ phiếu của Airbus vừa được nâng lên mức “Mua” do những khó khăn gần đây của Boeing đã tạo điều kiện lợi cho triển vọng của hãng sản xuất máy bay châu Âu này.
Ken Herbert, một chuyên gia phân tích từ RBC, đã thay đổi xếp hạng cổ phiếu của Airbus từ “Nắm giữ” lên “Mua”, và mục tiêu giá cũng được điều chỉnh lên từ 145 EUR (~157 USD) lên 192 EUR (~208 USD).
Giá cổ phiếu Airbus đã tăng 2% trong phiên giao dịch nước ngoài, đạt 166,50 EUR mỗi cổ phiếu. Điều này đã làm tăng giá cổ phiếu lên 19% trong năm nay và 43% trong 12 tháng qua.
Theo Herbert, sự chuyển dịch tích cực gần đây đối với Airbus có thể tiếp tục khi thị phần của hãng trong loại máy bay thân hẹp có thể mở rộng thêm và niềm tin của nhà đầu tư vào các mục tiêu cho giai đoạn 2024-2026 cũng được cải thiện.
Máy bay thân hẹp là loại máy bay như A320 và 737 MAX, và sự chuyển dịch này là do các vấn đề gặp phải của Boeing với loạt máy bay MAX của họ.
Vấn đề với chiếc máy bay MAX của Boeing đã khiến FAA phải hạn chế sản lượng của Boeing xuống còn 38 chiếc mỗi tháng, trong khi Airbus có thể sản xuất gần 50 chiếc A320 mỗi tháng. Kế hoạch của Airbus là nâng sản lượng lên đến 75 chiếc mỗi tháng trong vài năm tới. Trong khi đó, Boeing muốn tăng sản lượng lên 50 chiếc máy bay MAX mỗi tháng, nhưng sự kiểm soát nghiêm ngặt từ FAA sẽ làm trì hoãn việc này.
Herbert đặt niềm tin vào sự thay đổi chậm rãi của thị phần giữa Boeing và Airbus, và dường như xu hướng ưa thích Airbus hiện nay sẽ tiếp tục trong tương lai gần. Điều này làm cho anh tin rằng Airbus có thể đạt được các mục tiêu đã đề ra cho giai đoạn trung hạn này.
“Hiện tại, Airbus đang có lợi thế cạnh tranh mạnh mẽ trong ngành hàng không,” Herbert viết. “Chúng tôi tin rằng, trong giai đoạn từ 2024 đến 2026, Airbus sẽ giữ khoảng 55% tổng sản lượng giao các máy bay thân hẹp.”
Herbert cũng dự đoán rằng dòng tiền tự do của Airbus vào năm 2025 sẽ đạt khoảng 6,2 tỷ EUR (~6,69 tỷ USD), tương đương với dự báo của Phố Wall, và tăng so với mức 4,3 tỷ EUR (~4,64 tỷ USD) dự kiến cho năm 2024.
Giá mục tiêu của Herbert cho cổ phiếu là 192 EUR (~207,33 USD), tương đương với 24 lần ước tính dòng tiền tự do vào năm 2025 cho mỗi cổ phiếu. Đối với cổ phiếu Boeing, mức giá mục tiêu của anh là 260 USD, gấp khoảng 20 lần ước tính dòng tiền tự do cho mỗi cổ phiếu vào năm 2025.
Herbert cũng đưa ra xếp hạng “Mua” cho cổ phiếu Boeing, điều này là quan điểm phổ biến ở Phố Wall: 69% các chuyên gia phân tích xếp hạng “Mua” cho cổ phiếu Boeing. Tỷ lệ này cao hơn so với mức trung bình cho các cổ phiếu trong chỉ số S&P 500, là khoảng 55%. Giá mục tiêu trung bình của các chuyên gia cho cổ phiếu Boeing là khoảng 261 USD, trong khi giá cổ phiếu hiện tại chỉ là 180,09 USD.
Tổng cộng, có 83% các chuyên gia phân tích xếp hạng “Mua” cho cổ phiếu của Airbus, và giá mục tiêu trung bình của họ là khoảng 169 EUR (~184 USD) cho mỗi cổ phiếu.